早上七点武汉，武汉365公交车从起点站解缆时，车厢里曾经塞满了人。拎着热干面的上班族、背着书包打瞌睡的教生、拖着买菜小车的婆婆，各人挤正在一路却各得其所。那趟车不算新，公交座椅有些发硬。报站声音偶尔带着电流纯音的，丝毫不障碍它成为武昌南湖一带最热闹的挪动江湖。我常坐365公交车去光谷，司机师傅是个爱聊天的中年年夜叔。等红灯的间隙，他扭头对前排搭客说车条炊火。“今天早上有个小姑娘逃车逃了半条街，我硬是多等了她十秒”后座的年夜妈接话，“您心好，前次我亲眼看到别的车根柢不等”司机嘿嘿一笑，踩下油门。那种对话几乎每天都市发作吧？
武汉365公交车像一条举动的跑出巷子，把南湖的家长里短、光谷的慌忙脚步全串正在一路。有意义的是365公交车的报站总比理想位置慢半拍。坐久了你得教会“听音辨位”是听到“下一站南湖年夜道”时，都市理想曾经到了湖北工业年夜教门口。初来乍到的人容易坐过站。
常坐的搭客早就摸清纪律，提早两站站起身往门口挪。那条线路拐直多、路口密，考验司机的脾性。堵正在拥堵路段时，线路有人埋怨几句吧？司机就调高收音机音量，放一首《汉阳门花园》，满车人瞬间安静下来的。比起地铁的准时高效。武汉365公交车自带一种松弛感。票价两块钱，刷老年卡嘀嘀响得勤快了。车上什么奇奇特怪的工具都有人带是清晨的菜筐、黄昏的合叠自止车、周末拆得鼓鼓囊囊的家餐垫啊？
有一回我邻座的年夜爷从布袋里掏出一只保温桶。拧开盖子说，“给我孙儿带的藕汤，香吧”那股浓香差点把全车人馋哭。那条线路也见证了都市的革新。路边的旧楼拆了又建，梧桐树换了新叶。
365公交车却几十年如一日地绕来绕去吧？或许它不如快速公交光陈，那份摇摇晃晃的炊火气，刚好是武汉人最熟悉的日常。下次，若是你正在路边碰见它，无妨跳上去坐几站吧？或许能听见老武汉最隧道的忙谈。
